Uudella Pajero Sportilla oli dynaaminen, urheilullinen ulkopuoli ja tyylikkät, tilavat sisätilat. Kaiken kaikkiaan Pajero Sportissa keskityttiin käytännöllisyyteen, mukavuuteen ja turvallisuuteen.

Pajero Sportin kori asennettiin tikapuurunko korkean kestävyyden ja luotettavuuden takaamiseksi. Mitsubishin AWC (All Wheel Control) -filosofia, jota on kehitetty osallistumalla Dakar-ralliin ja muihin kilpailuihin, ei kerro pelkästään Pajero Sportista, vaan myös kaikista Mitsubishin 4WD-järjestelmistä.

Tämä malli käytti Super Select 4WD -järjestelmää, jota käytetään myös Pajerossa ja joka ohjaa vääntöä tehokkaasti kaikille neljälle pyörälle kaikentyyppisillä ajoteillä. Kori, runko ja voimalähde eivät vain antaneet Pajero Sportille erinomaisen suorituskyvyn maastossa, vaan antoivat sille myös erinomaisen ajodynamiikan kaikille tienpinnoille.