General Motorsin insinööri Kojiro Maruyama oli ostanut itselleen skootterin Amerikasta. Mitsubishi Heavy Industries oli niin vaikuttunut tästä, että kutsuimme hänet liittymään meihin ja aloittamaan japanilaisen version valmistelun.

Ensimmäinen prototyyppi valmistui vuonna 1946. Sen voimanlähteenä oli 112 cc:n 4-tahtinen ilmajäähdytteinen yksisylinterinen moottori, joka saa aikaan 1,5 hevosvoimaa. Skootterille annettiin nimeksi Silver Pigeon, ja sen massatuotanto aloitettiin vuoden 1947 alussa. Tuotanto jatkui 18 vuotta ja tästä vaatimattomasta pienestä skootterista tuli merkittävä tekijä yrityksen menestykseen sekä Japanin sodanjälkeiseen jälleenrakentamiseen.